Autopistas que Serán Gratis en 2026

La AP-68 (Bilbao – Zaragoza) será la próxima autopista en perder su peaje tras el fin de la concesión en noviembre de 2026. Estas son todas las autopistas ya liberalizadas y las que aún quedan por liberalizar.

Próxima autopista gratis

AP-68: Bilbao – Zaragoza

295 km · Peaje actual: 22,65€ · Operador: Avasa (Abertis)

Será gratuita a partir de Noviembre 2026

Autopistas ya liberalizadas

AP-1: Burgos – Armiñón

84 km

Gratis desde 2018

AP-4: Sevilla – Cádiz

94 km

Gratis desde 2019

AP-7: Tarragona – La Jonquera

224 km

Gratis desde 2021

AP-7: Tarragona – Valencia – Alicante

352 km

Gratis desde 2019

AP-2: Zaragoza – Mediterráneo

215 km

Gratis desde 2021

AP-7: Circunvalación de Alicante

15 km

Gratis desde 2025

Próximas concesiones por expirar

AP-6/AP-51/AP-61

Madrid – Adanero – Ávila – Segovia

2029

AP-46

Málaga – Alto de las Pedrizas

2044

AP-9

Ferrol – Portugal

2048

AP-66

León – Campomanes

2050

AP-7 Costa del Sol

Málaga – Guadiaro

2054

AP-71

León – Astorga

2055

¿Por qué se liberalizan las autopistas?

Las autopistas de peaje en España son concesiones temporales otorgadas a empresas privadas para su construcción, mantenimiento y explotación. Cuando la concesión expira, la autopista revierte al Estado y pasa a ser gratuita.

En los últimos años, varias concesiones importantes han expirado: la AP-1 (2018), AP-4 (2019), tramos de la AP-7 (2019-2021) y la AP-2 (2021). El próximo hito es la AP-68 Bilbao–Zaragoza en noviembre de 2026.

Las autopistas gestionadas por SEITT (radiales de Madrid, AP-36, AP-41) tienen concesiones hasta 2032 y no se espera su liberalización antes de esa fecha.

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