Análisis de accidentes con víctimas en España basado en microdatos oficiales de la Dirección General de Tráfico (DGT). Datos de 2019 a 2023.
Al menos una víctima mortal
Al menos un herido hospitalizado
Solo heridos leves o ilesos
Fuente: Dirección General de Tráfico (DGT) · Microdatos de accidentes con víctimas
Top 15 provincias · Periodo 2019–2023 · Fuente: DGT
Estadísticas y puntos kilométricos con mayor siniestralidad en las principales vías de la red estatal.
89 carreteras pre-analizadas · cualquier eje no listado muestra estadísticas si tiene registros DGT
Los fines de semana concentran mayor siniestralidad. Fuente: DGT 2019–2023.
España ha experimentado una reducción significativa de los accidentes de tráfico con víctimas en las últimas décadas, pasando de más de 6.000 fallecidos a principios de los años 2000 a menos de 2.000 anuales en el periodo 2019-2023. Este descenso refleja las mejoras en infraestructuras viarias, el endurecimiento del código penal de tráfico y el avance en los sistemas de seguridad activa y pasiva de los vehículos.
Las carreteras convencionales concentran la mayor parte de los accidentes mortales, seguidas de las vías urbanas. Las autopistas y autovías, a pesar de concentrar un alto volumen de tráfico, registran tasas de mortalidad por kilómetro significativamente inferiores gracias a sus características de diseño.
Los microdatos DGT recogen información por accidente: ubicación (provincia, municipio, carretera y punto kilométrico), tipo de vía, severidad de las consecuencias, condiciones meteorológicas y de luminosidad, y los tipos de vehículos implicados.